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El BYD Racco está revolucionando el mercado japonés de K-Cars eléctricos con cifras que ni la propia marca china esperaba. En solo dos semanas desde su lanzamiento, este pequeño eléctrico ha conseguido más de 1.000 pedidos, demostrando que BYD puede competir incluso en el exigente mercado nipón.
La marca china BYD está desarrollando una tecnología de batería que podría ofrecer hasta 2.000 kilómetros de autonomía real. Esta innovación eliminaría por completo la ansiedad por la autonomía que aún frena a muchos conductores europeos.
Tras probar más de 25 coches chinos en los últimos dos años, desde BYD hasta NIO, he seleccionado los 6 que realmente me compraría. Algunos resultados os van a sorprender.
La batalla por las baterías sólidas se intensifica. CATL acaba de confirmar que también apunta a 2027 para su producción piloto, siguiendo los pasos de BYD en lo que promete ser la mayor revolución tecnológica del sector eléctrico desde la llegada del litio-ion.
La mayor petrolera china se alía con BYD para convertir sus gasolineras en centros de carga ultrarrápida. Shanghai será el laboratorio de esta transformación que podría cambiar para siempre el concepto de ‘repostar’.
BYD acaba de registrar seis patentes clave sobre baterías de estado sólido que prometen revolucionar la industria. La gigante china acelera hacia la comercialización de esta tecnología disruptiva para 2027.
BYD vuelve a sorprender con su ritmo de desarrollo: apenas cinco meses después del lanzamiento del Seal 07, la marca china ya tiene lista una nueva generación. Una velocidad que redefine los estándares de la industria automovilística.
Smart vuelve por la puerta grande con el #2, un mini eléctrico de apenas 2,75 metros que promete revolucionar la movilidad urbana. El sucesor espiritual del mítico ForTwo llegará en 2026 con 300 kilómetros de autonomía y un diseño completamente renovado que respeta la esencia de la marca alemana.
BYD acelera su carrera hacia las baterías sólidas con seis nuevas patentes que resuelven problemas críticos de contacto. La revolución de la autonomía llegará en 2027.
BYD revoluciona el segmento con el Seal 06 2027, equipado con tecnología LiDAR y el avanzado sistema de asistencia God’s Eye B. El fabricante chino da un salto cualitativo hacia la conducción autónoma Level 3 con este modelo que llegará en versiones eléctrica pura y híbrida enchufable DM-i.