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El gigante chino CATL ha puesto en marcha su primera línea de producción piloto en Debrecen, Hungría. Una jugada estratégica que cambia las reglas del juego en Europa y desafía directamente a los fabricantes locales de baterías.
BYD revoluciona su Seagull de entrada con cambios radicales: tracción trasera, maletero frontal y suspensión multibrazo. Una evolución técnica que redefine los estándares del segmento urbano eléctrico.
BYD ha confirmado oficialmente que el Da Han EV llegará el 13 de octubre con especificaciones que revolucionan el segmento premium: más de 1.000 kilómetros de autonomía real y carga ultrarrápida en apenas 5 minutos. Todo por un precio que pone contra las cuerdas al Tesla Model S.
Después de una década de promesas, Tesla finalmente ha puesto en marcha la producción en serie del Semi. El camión eléctrico promete 805 km de autonomía real y cambiar para siempre el transporte de mercancías.
BYD acaba de desvelar el interior del Seagull de segunda generación, que abandona su formato compacto para convertirse en un familiar de 4,2 metros con cinco plazas reales. La gran sorpresa: podría estrenar la tecnología Flash Charging de 300kW.
BYD acaba de revolucionar el segmento de sedanes eléctricos premium con el lanzamiento del Da Han EV, que promete 1.008 kilómetros de autonomía con una sola carga. Con precios desde 37.000 dólares, este nuevo buque insignia marca un antes y un después en la industria.
La guerra china por la carga rápida alcanza un nuevo nivel. Geely acaba de presentar su revolucionaria tecnología Smart Charging de 2,25 MW, capaz de cargar baterías 12C en apenas 4 minutos, marcando un hito que desafía directamente el liderazgo de BYD en el sector.
Después de conquistar mercados internacionales durante más de dos años, BYD prepara finalmente el lanzamiento del pickup Shark en su mercado doméstico chino. Las nuevas imágenes oficiales confirman que el fabricante está listo para competir en casa con su exitoso pickup híbrido enchufable.
BYD ha desvelado por primera vez el interior de la segunda generación del Seagull, que experimenta una transformación radical. El popular eléctrico chino crece hasta los 4,2 metros y se convierte en un auténtico cinco plazas con hasta 420 km de autonomía CLTC.
El gigante chino de las baterías CATL ha puesto en marcha oficialmente su primera planta europea en Debrecen, Hungría. Con una capacidad de 100 GWh anuales, esta fábrica marca un antes y un después en la autonomía europea para la fabricación de baterías de vehículos eléctricos.