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Chery acaba de presentar el Fulwin T7, un SUV eléctrico que promete 600 kilómetros de autonomía por apenas 12.100 euros. Una propuesta que podría cambiar las reglas del juego en el mercado eléctrico europeo.
La marca china BYD ha conseguido duplicar su red de carga ultrarrápida Flash Charging hasta las 10.000 estaciones en solo seis meses. Un hito que demuestra la agresiva estrategia de expansión de infraestructura del gigante de Shenzhen.
BYD ha completado un test extremo con el Yangwang U7 que cambia las reglas del juego: 350 cargas ultrarrápidas consecutivas en solo 9 días. El resultado demuestra que cargar del 10% al 97% en 9 minutos no daña la batería Blade Battery de este berlina eléctrico premium.
BYD da un paso decisivo en Sudamérica con el lanzamiento del Mako PHEV en Brasil. Esta pickup híbrida enchufable, derivada del exitoso Song Plus, marca la entrada de la marca china en uno de los mercados de pickups más competitivos de la región.
Un Yangwang U7 ha completado uno de los tests más duros de la historia del automóvil eléctrico. En solo 8 días ha recorrido 30.000 kilómetros con más de 350 cargas rápidas, y su batería Blade conserva el 98,7% de su capacidad original.
BYD ha logrado un hito histórico al alcanzar las 10.000 estaciones de carga ultrarrápida en China, duplicando su red en apenas cinco meses. Este crecimiento exponencial consolida a la marca china como líder indiscutible en infraestructura de recarga eléctrica.
Geely acaba de presentar su revolucionaria arquitectura eléctrica de 1000V que promete cargar del 10% al 80% en menos de 5,5 minutos. Una tecnología que podría cambiar las reglas del juego en la electromovilidad china y mundial.
Las primeras imágenes espía del DENZA Z9 GT confirman que BYD va en serio: más de 2.000 CV para crear el supercar eléctrico más potente del mundo. Tesla tiene un problema.
El gigante chino BYD está a punto de revolucionar el segmento de SUV eléctricos premium con el Sealion 08, su buque insignia que promete 900 kilómetros de autonomía. El lanzamiento oficial será el próximo 2 de septiembre.
Xiaomi da el salto definitivo al coche autónomo con su revolucionario chip Xring D100 fabricado en proceso de 3nm. La tecnológica china promete cambiar las reglas del juego con una potencia de cálculo capaz de gestionar modelos de hasta 200.000 millones de parámetros.