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Los coches chinos BYD y MG han revolucionado las búsquedas online de vehículos en España. Mientras la gasolina supera los 1,50€/litro, los consumidores españoles buscan alternativas eléctricas asequibles que solo las marcas asiáticas pueden ofrecer.
Xiaomi demuestra que su estrategia híbrida enchufable está dando en el clavo. Los SkyNomad N70 y N90 han superado las 100.000 reservas antes de su lanzamiento oficial, confirmando el auge de los EREV en el mercado chino.
BYD da el salto al segmento premium europeo con el Denza D9, un MPV de 7 plazas que llega al Reino Unido por 75.000€. La marca china apuesta fuerte contra Mercedes Clase V y BMW iX.
El gigante asiático da un paso decisivo hacia la estandarización de la conducción autónoma. La nueva normativa china establece criterios únicos de seguridad para vehículos L3 y L4, marcando un hito que podría influir en las regulaciones europeas.
Una sorprendente encuesta europea desvela que la figura controvertida de Elon Musk está dañando más la reputación de Tesla que las conexiones estatales de BYD con el gobierno chino. Los datos marcan un punto de inflexión en la percepción pública de ambas marcas eléctricas.
BYD Fang Cheng Bao ha logrado un hito histórico al superar las 500.000 unidades vendidas en tiempo récord. La submarca off-road china demuestra que el futuro del todoterreno puede ser eléctrico y rentable.
Xpeng ha desvelado oficialmente el interior del G9L, su nuevo SUV eléctrico de cinco plazas que promete revolucionar el segmento premium. Con 5,1 metros cuadrados de espacio útil y una pantalla AR-HUD de 88 pulgadas, el fabricante chino apuesta por la tecnología y el lujo.
BYD eleva el listón del lujo con el Yangwang U8L de cuatro plazas, un SUV que desarrolla 1.880 CV y cuesta 267.000 dólares. La marca china apuesta fuerte por el segmento premium con su modelo más exclusivo hasta la fecha.
BYD ha abierto las preventas del Denza Z9S, el eléctrico de producción con mayor autonomía del mundo: 1.100 km CLTC. Este sedán premium combina récord de autonomía con prestaciones deportivas de 0-100 km/h en 2,68 segundos, desde 47.100€ en China.
China acaba de revolucionar el sector del vehículo eléctrico con una normativa que obliga a los fabricantes a limitar al 5% el margen de error en las lecturas de salud de las baterías. Una medida que podría cambiar las reglas del juego para marcas como BYD y su expansión europea.