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Hyundai Motor lanza una advertencia contundente: Estados Unidos será el próximo gran objetivo de BYD y otros gigantes chinos del automóvil. La estrategia de precios agresivos que ya ha conquistado Europa y Asia Oriental podría repetirse al otro lado del Atlántico.
BYD China ha anunciado el recall de más de 183.000 unidades de sus populares modelos Tang y Qin debido a un defecto en el tope del pedal de freno. El problema podría causar que las luces de freno permanezcan encendidas incluso cuando el conductor no está pisando el pedal.
BYD ha presentado oficialmente el Denza Z9GT en el mercado tailandés, incorporando su revolucionaria tecnología de carga flash que permite recargar hasta el 80% en menos de 30 minutos. Este lanzamiento marca un hito estratégico en la expansión asiática de la marca china.
BYD prepara el lanzamiento más ambicioso de su submarca premium Denza. El Z9S promete romper todos los récords de autonomía para vehículos eléctricos a nivel mundial, con una presentación oficial fijada para el 23 de septiembre.
El gigante chino BYD prepara una ofensiva sin precedentes en Europa con cuatro fábricas estratégicamente ubicadas. Una jugada maestra para neutralizar los aranceles europeos y desafiar a Volkswagen y Tesla en su propio territorio.
BYD ha renovado su Atto 2 para 2027 con una autonomía que alcanza los 501 km y un precio de partida de 11.150€ en el mercado chino. Las mejoras técnicas y el precio competitivo podrían revolucionar el segmento de SUV eléctricos compactos en Europa.
BYD lanza su arma más afilada contra Tesla. El Formula S de Fang Cheng Bao promete 550 km de autonomía y prestaciones deportivas por menos de 29.000 dólares. ¿Puede destronar al Model 3?
BYD prepara el lanzamiento del Denza Z9S, un sedan eléctrico que promete batir todos los récords con 1.100 kilómetros de autonomía CLTC y una carga ultrarrápida de 9 minutos. El 23 de septiembre conoceremos si este buque insignia puede revolucionar definitivamente la movilidad eléctrica.
CATL acaba de revolucionar el transporte pesado con su nueva batería Tectrans II. Con 1.000 kilómetros de autonomía y carga megavatio que alcanza el 80% en solo 25 minutos, promete cambiar para siempre el sector logístico europeo.
La guerra por el dominio de las baterías para coches eléctricos tiene dos protagonistas claros: CATL y BYD. Mientras el gigante de Ningde mantiene su liderazgo global, el fabricante de Shenzhen no para de ganar terreno con una estrategia que está cambiando las reglas del juego.