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La Comisión Europea ha iniciado una investigación que podría derivar en aranceles compensatorios a los híbridos enchufables chinos. BYD, con sus modelos Tang y Song Plus en Europa, se encuentra entre las marcas que podrían verse más afectadas por esta medida proteccionista.
Un espectacular accidente en Dalian, China, ha puesto de manifiesto la superioridad en seguridad de los vehículos híbridos de BYD frente a los tradicionales de gasolina. Mientras el Mazda 3 ardía completamente, el BYD Qin L permanecía intacto.
Bruselas baraja imponer aranceles específicos a los híbridos enchufables fabricados en China. Una medida que situaría a BYD y otras marcas chinas en una posición compleja para mantener su agresiva estrategia de precios en Europa.
El BYD Great Tang ha conseguido algo impensable: 150.000 pedidos antes incluso de su lanzamiento oficial en China. Este SUV eléctrico de lujo se posiciona como el buque insignia de BYD para conquistar Europa en 2027.
BYD acaba de presentar oficialmente el Great Tang, un SUV eléctrico que promete cambiar las reglas del juego con 950 km de autonomía CLTC y un precio que deja en evidencia a la competencia premium. ¿Estamos ante el Tesla Model X killer definitivo?
CATL ha conseguido lo impensable: sus beneficios del primer trimestre superan a los de BYD, Geely y Chery combinados. El fabricante chino de baterías se consolida como el verdadero emperador del ecosistema eléctrico global, demostrando que en esta revolución, quien controla la energía controla el futuro.
BYD está revolucionando su estructura interna de I+D, trasladando el poder de decisión desde los ingenieros corporativos hacia las marcas individuales. Un cambio radical que busca acelerar la innovación y mejorar la respuesta al mercado.
La batalla por el mercado global de pickups híbridas está servida. Chery presenta su Stockman diésel-híbrido con 170 km de autonomía eléctrica para plantar cara al BYD Shark, dos propuestas chinas que prometen cambiar las reglas del juego en un segmento dominado por marcas estadounidenses y japonesas.
BYD ha dado un paso revolucionario en la gestión térmica de baterías eléctricas. Su nueva patente combina navegación GPS con inteligencia artificial para optimizar el rendimiento térmico de forma predictiva, prometiendo aumentos significativos en la autonomía real.
BYD ha presentado oficialmente el Da Tang EV, su SUV eléctrico más ambicioso hasta la fecha. Con 950 kilómetros de autonomía CLTC y un precio de 35.500 euros en China, marca un nuevo estándar en el segmento premium eléctrico asiático.