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BYD y Coches eléctricos

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BYD y Coches eléctricos
  • Canadá limita cuotas Tesla y BYD para evitar monopolio
    Industria y Regulación

    Canadá limita cuotas Tesla y BYD para evitar monopolio

    Poradmin mayo 7, 2026mayo 7, 2026

    El gobierno canadiense plantea limitar las cuotas de Tesla y BYD en su programa de importación con aranceles reducidos. Una medida que busca evitar la concentración del mercado eléctrico en pocas manos.

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  • Xiaomi SU7: 80.000 pedidos en 48 días baten a Tesla
    noticias

    Xiaomi SU7: 80.000 pedidos en 48 días baten a Tesla

    Poradmin mayo 6, 2026mayo 6, 2026

    El sedan eléctrico de Xiaomi ha conseguido algo que parecía imposible: superar las 80.000 reservas en apenas 48 días desde su lanzamiento. Con más de 30.000 entregas en abril, el SU7 se posiciona como el rival más serio que ha tenido Tesla en el segmento premium chino.

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  • BYD supera 5.700 estaciones de carga flash tras pruebas
    Infraestructura

    BYD supera 5.700 estaciones de carga flash tras pruebas

    Poradmin mayo 6, 2026mayo 6, 2026

    BYD ha superado las 5.715 estaciones de carga flash en China tras someter su tecnología a pruebas extremas en el desierto. La marca china demuestra que sus sistemas pueden operar en las condiciones más adversas, consolidándose como líder en infraestructura de carga ultrarrápida.

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  • BYD pierde cuota en baterías: CATL domina con 40,7%
    Análisis de mercado

    BYD pierde cuota en baterías: CATL domina con 40,7%

    Poradmin mayo 6, 2026mayo 6, 2026

    Los datos del primer trimestre de 2026 confirman una tendencia preocupante para BYD en el mercado de baterías. Mientras CATL refuerza su posición dominante alcanzando el 40,7% de cuota global, el gigante de Shenzhen ve cómo su participación se reduce al 13,7%, evidenciando la feroz competencia en el sector.

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  • BYD arrasa en Australia con el 16,46% del mercado eléctrico
    Análisis de mercado

    BYD arrasa en Australia con el 16,46% del mercado eléctrico

    Poradmin mayo 5, 2026mayo 5, 2026

    Australia se convierte en el nuevo feudo de BYD y las marcas chinas. El gigante de Shenzhen alcanza una cuota de mercado eléctrico del 16,46%, mientras Geely y Zeekr completan un dominio asiático que está transformando el panorama automovilístico australiano.

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  • BYD lleva su Flash Charging a Australia y Nueva Zelanda
    Infraestructura y Carga

    BYD lleva su Flash Charging a Australia y Nueva Zelanda

    Poradmin mayo 5, 2026mayo 5, 2026

    BYD da un paso más en su expansión global llevando su tecnología Flash Charging a Australia y Nueva Zelanda. La marca china instalará sus primeras estaciones de carga ultrarrápida en Oceanía antes de que termine 2026.

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  • BYD Great Tang EV: 30.000 pedidos en 24h por menos de 40.000€
    Lanzamientos

    BYD Great Tang EV: 30.000 pedidos en 24h por menos de 40.000€

    Poradmin mayo 5, 2026mayo 5, 2026

    BYD ha logrado un récord histórico con su nuevo Great Tang EV: 30.000 pedidos en apenas 24 horas desde su lanzamiento. Este SUV eléctrico de 7 plazas promete 950 km de autonomía y carga flash de 5 minutos por menos de 40.000 euros.

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  • Xiaomi YU7 GT: 990 CV para plantar cara a BYD
    Novedades

    Xiaomi YU7 GT: 990 CV para plantar cara a BYD

    Poradmin mayo 4, 2026mayo 4, 2026

    Xiaomi prepara su golpe definitivo en el mercado eléctrico premium. El YU7 GT promete 990 CV de potencia pura y una autonomía que podría cambiar las reglas del juego frente a BYD y Tesla.

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  • Tesla Model 3 pierde 33% batería tras 600.000 km reales
    Tecnología y Baterías

    Tesla Model 3 pierde 33% batería tras 600.000 km reales

    Poradmin mayo 4, 2026mayo 4, 2026

    Un Tesla Model 3 de 2019 ha perdido un tercio de su capacidad de batería tras recorrer 600.000 kilómetros. Este caso real revela datos cruciales sobre la longevidad de las baterías eléctricas que todo conductor debe conocer.

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  • BYD cae por noveno mes: análisis de la crisis en China
    Análisis de mercado

    BYD cae por noveno mes: análisis de la crisis en China

    Poradmin mayo 4, 2026mayo 4, 2026

    BYD encadena nueve meses consecutivos de descensos en su mercado doméstico chino, una situación que pone en entredicho su liderazgo en el sector eléctrico. Los datos de abril de 2026 confirman una tendencia preocupante que obliga a replantearse la estrategia global de la marca de Shenzhen.

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