Inserta HTML aquí
CATL ha anunciado el desarrollo de una batería de litio-aire con densidad energética de 12.000 Wh/kg, una cifra que podría multiplicar por 30 la autonomía actual de los coches eléctricos. Esta tecnología revolucionaria marca un hito sin precedentes en la industria.
Las declaraciones de Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD, han puesto en alerta al sector automovilístico europeo. La directiva china sugiere que marcas premium como Maserati están infravaloradas en el mercado actual.
El nuevo flagship de Xpeng ha logrado algo inédito: más de 1.000 pedidos internacionales sin que los clientes hayan visto el vehículo físicamente. El GX promete 750 km de autonomía y marca el inicio de la expansión internacional de la marca china.
El gigante chino CATL está a punto de revolucionar el almacenamiento energético con sus baterías de sodio. En septiembre comenzarán las primeras entregas comerciales a gran escala, prometiendo reducir los costes de materiales a la mitad respecto al litio.
El Denza Z9 GT está revolucionando el mercado chino con cifras que parecían imposibles hace pocos años. Con 1.000 kilómetros de autonomía real y capacidad de carga en apenas 10 minutos, este gran turismo eléctrico de BYD prepara su desembarco en Europa.
El Polestar 2 encuentra una nueva ruta hacia Norteamérica después de que Estados Unidos vetara los vehículos eléctricos fabricados en China. Canadá se convierte en la puerta de entrada para el popular sedán sueco-chino al mantener una política más abierta hacia los EVs asiáticos.
BYD ha lanzado una campaña en redes sociales para que los usuarios elijan el nombre de su nueva berlina insignia. Este sedán flagship promete más de 1.008 km de autonomía y llegará a China en el tercer trimestre de 2026.
BYD acaba de anunciar la versión comercial de su exitoso Dolphin: una furgoneta eléctrica que promete revolucionar el reparto urbano. Con un precio de 40.000€ y autonomía líder en su clase, el Dolphin Van llega para plantar cara a Renault Kangoo E-Tech y Ford E-Transit Courier.
Los datos reales de coches eléctricos con más de 200.000 km revelan una degradación gradual de las baterías, muy diferente a los mitos que circulan. Las cifras sorprenden incluso a los expertos del sector.
BYD acaba de firmar el acuerdo más ambicioso de su historia con Sinopec para desplegar su tecnología Flash Charging en 28.000 gasolineras chinas. Una alianza que podría cambiar para siempre la infraestructura de carga mundial.