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El nuevo plan quinquenal chino marca un giro radical hacia la conducción autónoma y el software, posicionando a gigantes como BYD para dominar la próxima revolución del automóvil. Una estrategia que amenaza directamente el liderazgo tecnológico europeo.
BYD ha dado un golpe maestro en Japón con el lanzamiento del Racco, su primer K-Car eléctrico que promete revolucionar el segmento más popular del país nipón. Con 320 km de autonomía y un precio desde 13.100€, desafía directamente a gigantes como Suzuki y Daihatsu en su propio territorio.
Las instalaciones de BYD en Shenzhen han sufrido daños considerables tras el paso del tifón Noul. La marca china confirma retrasos en las entregas de sus modelos Da Tang y Ti7, con cientos de vehículos terminados afectados.
BYD acaba de lanzar en Japón el Racco, el primer K-Car eléctrico con 320 km de autonomía real por apenas 13.100 dólares tras subsidios. Un microeléctrico que está revolucionando el mercado japonés y desafiando a gigantes como Suzuki y Daihatsu en su propio territorio.
BYD ha presentado su nuevo buque insignia, el Da Han, que marca un hito tecnológico con 1.008 km de autonomía CLTC y capacidad de carga ultrarrápida en apenas 5 minutos. Una berlina premium que llega para plantar cara directamente al Tesla Model S y al Mercedes EQS.
Xiaomi da el salto a los SUV eléctricos con los Sky Nomad N90 Max y N70 Max, que debutan oficialmente el 30 de julio. Dos modelos que buscan plantar cara a BYD y Tesla en el segmento más demandado del mercado.
El nuevo BMW iX3 promete 400 millas de autonomía con solo 15 minutos de carga ultrarrápida. Hemos puesto a prueba estas cifras frente a los rivales chinos más eficientes del mercado. Los resultados sorprenden.
BYD da el salto definitivo más allá del automóvil. La marca china presenta este agosto su primer robot humanoide, una apuesta tecnológica que redefine su estrategia empresarial y demuestra que su expertise en baterías Blade va mucho más allá de los coches eléctricos.
Un reciente estudio internacional revela que los conductores de vehículos eléctricos muestran niveles de satisfacción significativamente superiores a los propietarios de coches de combustión. Los datos apuntan a un cambio de paradigma en la percepción del automóvil.
Geely presenta el Galaxy Cruiser 700, un SUV off-road híbrido enchufable que promete revolucionar el segmento premium con 1.113 CV de potencia. Con capacidad de vadeo de 800mm, este gigante chino apunta directamente a Mercedes G-Class y Range Rover.