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BYD ha levantado el velo del interior del esperado Qin Max, confirmando un diseño premium con doble pantalla que llegará el 13 de agosto. El sedán eléctrico promete revolucionar el segmento con tecnología puntera y acabados de lujo.
El superdeportivo eléctrico chino BYD Yangwang U9 Xtreme se prepara para batir su propio récord mundial de velocidad. La marca asiática busca demostrar que la tecnología eléctrica china puede competir con los mejores supercars del planeta.
La competencia en el mercado automovilístico chino ha alcanzado niveles que incluso los propios fabricantes consideran insostenibles. Un directivo de BYD no ha dudado en calificar la situación actual como ‘completamente loca’.
BYD acaba de desvelar el interior del Denza Z9S, un sedán de lujo que promete revolucionar el segmento con sus 1.194 CV de potencia. La marca china mantiene los botones físicos mientras integra tecnología de carga flash y una batería masiva de 102 kWh.
BYD desembarca en México con el Seal 05 DM-i rebautizado como King, un sedán híbrido enchufable que promete revolucionar el mercado latinoamericano. Con 1.680 km de autonomía combinada, marca un hito en la expansión global de la marca china.
Geely acaba de lanzar un órdago tecnológico a BYD con su sistema Thunder, que alcanza un récord de eficiencia del 93,8%. Esta innovación integra 16 componentes en una sola unidad y podría cambiar las reglas del juego en el mercado eléctrico chino.
BYD prepara una revolución en el segmento deportivo eléctrico con el Formula S. Este liftback de Fang Cheng Bao promete 900 kilómetros de autonomía y un diseño que desafía todos los cánones del mercado premium.
El BYD Fang Cheng Bao Tai 7 ha roto todos los récords al superar las 200.000 unidades vendidas en apenas 10 meses. Un éxito sin precedentes que redefine la estrategia de BYD en el lucrativo segmento de SUVs premium.
BYD Brasil ha alcanzado un hito histórico al producir su vehículo número 100.000 en apenas 14 meses de operación. Con una plantilla de 5.500 empleados, la marca china consolida su estrategia de expansión global que pronto llegará con fuerza a España.
China ha lanzado un torpedo a la línea de flotación de las baterías de litio con un impuesto del 2% que no afecta a las de sodio ni estado sólido. Una jugada maestra que puede cambiar para siempre el panorama del vehículo eléctrico mundial.