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Las primeras imágenes filtradas del BYD Seagull de segunda generación revelan equipamiento premium inesperado. Un urbano eléctrico que promete redefinir las expectativas del segmento económico con tecnologías reservadas hasta ahora para gamas superiores.
Geely ha dejado sin palabras al sector automovilístico al poner en funcionamiento su cargador de 2200 kW en apenas seis días. Una demostración de fuerza tecnológica que sitúa al gigante chino por delante de BYD en la batalla de la carga ultrarrápida.
Jim Farley, CEO de Ford, reconoce que Europa llegó tarde a la batalla contra los fabricantes chinos como BYD. Una declaración que marca un punto de inflexión en la industria automovilística europea.
BYD prevé que los híbridos enchufables superen a los eléctricos en Europa en 1-2 años, según Stella Li (1 oct 2026)
Un nuevo estudio sobre 21 vehículos conectados desvela una realidad preocupante: nuestros coches están enviando datos masivos a empresas de publicidad y analítica sin que seamos plenamente conscientes. BYD y otras marcas chinas están en el punto de mira.
BYD lanza el Da Han EV el 13 de octubre con una autonomía récord de 1.008 km CLTC. La presentación coincide con el histórico hito de 10 millones de vehículos vendidos de la línea Dynasty, consolidando el dominio de la marca china en el segmento de berlinas eléctricas premium.
BYD marca un hito histórico al probar su primer vehículo con tecnología de baterías sólidas. El sedan flagship de ultra-lujo incorpora puertas suicide y promete redefinir los estándares del segmento premium eléctrico.
Los números no mienten: los camiones eléctricos están generando ahorros de hasta 85.000 euros anuales frente a sus equivalentes diésel en Europa. Un cambio de paradigma que está revolucionando el transporte pesado continental.
BYD ha comenzado las entregas del Formula S en China, el sedán eléctrico deportivo de su submarca Fang Cheng Bao que promete hasta 900 km de autonomía CLTC por apenas 29.000 dólares. Un golpe directo a Tesla y una muestra del avance imparable de la industria china.
BYD acaba de confirmar oficialmente que será el primer fabricante chino en comercializar vehículos con baterías de estado sólido en 2027. Una tecnología que promete revolucionar la autonomía y seguridad de los coches eléctricos tal y como los conocemos.