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Lynk & Co ha lanzado oficialmente su serie 10 con tecnología de carga ultrarrápida que supera al Flash Charging de BYD. El nuevo modelo chino promete revolucionar el mercado eléctrico con velocidades de carga inéditas y un precio competitivo desde 25.000 USD.
BYD ha desvelado los detalles técnicos del revolucionario chasis del Yangwang U8L, fabricado con aleaciones aeroespaciales y capaz de soportar 12 toneladas. Una ingeniería que marca un nuevo estándar en vehículos eléctricos de lujo.
CATL acaba de confirmar el inicio de la producción masiva de sus baterías de sodio para 2026, prometiendo 600 kilómetros de autonomía. Una tecnología que podría cambiar las reglas del juego en el sector del coche eléctrico por su menor coste y mayor sostenibilidad.
El Geely Xingyuan EX2 ha destronado a Tesla y BYD como el coche más vendido de China. Su nueva versión actualizada por apenas 9.130 euros incluye funciones ADAS avanzadas y mayor autonomía que explican su dominio absoluto del mercado asiático.
Lynk & Co lanza su serie 10 con tecnología de carga que supera al Flash Charging de BYD. Por 25.000 dólares, el fabricante chino marca un nuevo hito en la velocidad de carga ultrarrápida.
La marca china ha sometido su berlina eléctrica premium a una prueba de resistencia extrema que desafía todos los límites conocidos. Los resultados han dejado boquiabierta a toda la industria automovilística.
BYD revoluciona el segmento híbrido con el Song Ultra DM-i, incorporando su tecnología DM de quinta generación en cinco versiones desde apenas 19.100€. Un SUV que promete cambiar las reglas del juego en el mercado asiático.
El BYD Yuan Plus de tercera generación ha conseguido algo histórico: 30.000 pedidos en solo una semana tras su lanzamiento en China. Con Flash Charging y hasta 630 km de autonomía, el SUV eléctrico que conocemos como Atto 3 en Europa demuestra por qué BYD lidera las ventas mundiales de eléctricos.
BYD prepara su ofensiva híbrida en Europa con el Dolphin G DM-i, un compacto enchufable que promete revolucionar el segmento B. Las primeras imágenes filtradas revelan un diseño específico para el mercado europeo y tecnología DM-i de quinta generación.
Los reguladores chinos ponen freno a las características más futuristas de los coches eléctricos. Pantallas gigantes, manijas ocultas y asientos totalmente reclinables están en el punto de mira por motivos de seguridad.