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Un exhaustivo análisis con más de 10.000 pruebas reales ha demostrado que las baterías LFP de CATL instaladas en Tesla Model 3 retienen mejor su capacidad que las tradicionales NCM tras recorrer 100.000 kilómetros. Los datos confirman la superioridad de la química china del fosfato de hierro en términos de longevidad.
BYD acelera su estrategia europea con un fichaje estrella: Peter Szijjártó, exministro de Exteriores de Hungría, liderará las relaciones institucionales del gigante chino. Un movimiento que refuerza la apuesta de BYD por Europa desde su nueva fábrica húngara.
BYD ha anunciado una profunda reestructuración de su estrategia de marcas a nivel internacional. La firma china unifica las líneas Dynasty y Ocean bajo la marca matriz BYD, mientras fusiona las operaciones de Denza y Fang Cheng Bao.
Un BYD Tang perdió completamente su motor trasero mientras circulaba por Shenyang, generando alarma sobre la calidad constructiva. La respuesta oficial de BYD culpa a un impacto durante inundaciones, pero surgen dudas técnicas.
BYD prepara el asalto definitivo al récord mundial de velocidad con el Yangwang U9 Xtreme. El hiperdeportivo eléctrico chino ya ha demostrado su potencial al superar los 496 km/h en pruebas preliminares.
BYD celebra un hito histórico en Tailandia al superar las 130.000 entregas tras solo dos años de producción local. El lanzamiento del nuevo Sealion 5 DM-i híbrido consolida la estrategia de expansión asiática del gigante chino.
BYD ha presentado la versión actualizada del Ti7 híbrido enchufable con una batería de 50 kWh que duplica prácticamente su autonomía eléctrica. El SUV premium chino alcanza ahora los 230 kilómetros sin usar el motor de combustión.
BYD desembarca en el segmento premium europeo con el Denza Z, un superdeportivo eléctrico de 1.582 CV que cuesta 184.800€. Una cifra que duplica prácticamente su precio en China y que plantea serias dudas sobre la estrategia comercial de la marca asiática en territorio europeo.
China ha encontrado la fórmula para democratizar el coche eléctrico. Las baterías de sodio desarrolladas por CATL y otros gigantes asiáticos prometen reducir costes hasta un 30% mientras mejoran el rendimiento en temperaturas extremas.
El 28 de julio BYD revoluciona Japón con el Racco, un microeléctrico que logra 320 km de autonomía por solo 17.700 dólares. Una jugada maestra que pone en jaque a gigantes como Suzuki en su propio territorio.