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BYD ha conseguido lo impensable: un SUV eléctrico por menos de 20.000 dólares australianos. El Atto 1 llega a Australia con un precio que revoluciona el mercado y pone los vehículos eléctricos al alcance de cualquier bolsillo.
BYD marca un hito histórico: será el primer fabricante en comercializar vehículos eléctricos con baterías de estado sólido en 2027. La vicepresidenta Stella Li confirma que el gigante chino lidera esta revolución tecnológica que promete cambiar para siempre la industria del automóvil.
BYD acaba de presentar en Europa su camión eléctrico ETT 44, una bestia de 651 kWh que promete 600 kilómetros de autonomía y carga megawatt. La guerra del transporte pesado eléctrico acaba de ponerse muy interesante.
La submarca de ultra lujo de BYD prepara dos modelos que desafiarán directamente a Rolls-Royce en su propio terreno. Yangwang quiere redefinir el concepto de exclusividad automotriz con tecnología eléctrica china.
China ha logrado un hito sin precedentes en la industria automovilística global. En apenas ocho meses de 2026, las exportaciones de vehículos eléctricos e híbridos del gigante asiático han superado las cifras de todo el año anterior, consolidando su dominio mundial.
BYD da un paso de gigante en su estrategia europea con el encargo de 10 buques masivos capaces de transportar 9.200 vehículos cada uno. La marca china acelera su logística internacional mientras el mercado doméstico se vuelve cada vez más competitivo.
El BYD Sealion 08 ha conseguido un arranque espectacular en el mercado chino con más de 12.000 pedidos confirmados en apenas 24 horas. La marca acelera ahora los envíos para satisfacer una demanda que supera todas las expectativas iniciales.
China ha logrado un hito histórico: en apenas ocho meses de 2026 ha exportado más vehículos que en todo 2025. BYD encabeza esta revolución que está redefiniendo el mapa automovilístico mundial.
Li Auto ha acelerado dramáticamente sus planes europeos, adelantando su llegada del 2028 a finales de 2024. Su arma secreta es el Li 6, un SUV eléctrico de 4,95 metros que promete más de 600 kilómetros de autonomía y tecnología de carga ultrarrápida.
La guerra de los SUV eléctricos premium se intensifica. Great Wall Motor acaba de presentar el Tank 700, un mastodonte de 5,4 metros con configuración de 6 asientos que apunta directamente al corazón del Yangwang U8L de BYD.