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El gigante asiático da un golpe de timón radical: a partir de 2027, solo los eléctricos puros mantendrán beneficios fiscales. Una decisión que cambiará para siempre el panorama del automóvil en el mayor mercado del mundo.
Bruselas baraja imponer aranceles específicos a los híbridos enchufables fabricados en China. Una medida que situaría a BYD y otras marcas chinas en una posición compleja para mantener su agresiva estrategia de precios en Europa.
Fang Cheng Bao, la división premium de BYD, celebra 400.000 vehículos vendidos en tiempo récord. Sin embargo, la transición a la nueva Blade Battery 2.0 está generando retrasos que ponen a prueba la paciencia de los clientes.