BYD supera a Tesla en el acumulado anual de eléctricos en España
BYD lidera el eléctrico en España con 14.233 unidades hasta septiembre 2026, por delante de Tesla; datos y claves del mercado

BYD lidera el eléctrico en España con 14.233 unidades hasta septiembre 2026, por delante de Tesla; datos y claves del mercado

Jim Farley, CEO de Ford, reconoce que Europa llegó tarde a la batalla contra los fabricantes chinos como BYD. Una declaración que marca un punto de inflexión en la industria automovilística europea.

BYD vuelve a sorprender con una bajada de precios brutal: el Dolphin eléctrico cae más de 4.000 dólares en Australia, situándose por debajo de los 30.000$. Una estrategia que podría cambiar las reglas del juego en el mercado eléctrico global.

La barrera psicológica del precio se desmorona: los coches eléctricos ya solo son un 9,4% más caros que sus equivalentes de gasolina. Una revolución que BYD está acelerando con modelos como el Seal U desde 35.990 euros, amenazando directamente el dominio de las marcas europeas tradicionales.

BYD continúa su ofensiva de precios en Australia con una rebaja de más de 4.000 dólares al Dolphin, que ahora cuesta 30.000$. Esta estrategia agresiva, que ya aplicó al Atto 1, podría anticipar lo que veremos en Europa.

El BYD Sealion 08 ha conseguido un arranque espectacular en el mercado chino con más de 12.000 pedidos confirmados en apenas 24 horas. La marca acelera ahora los envíos para satisfacer una demanda que supera todas las expectativas iniciales.

China ha alcanzado un hito histórico: 9 de los 10 vehículos más vendidos del país son eléctricos o híbridos enchufables. Una transformación que marca el futuro de la movilidad mundial y pone en jaque a los fabricantes tradicionales.

El BYD Atto 2 fue pionero en demostrar que un SUV compacto eléctrico podía ser espacioso como el Tardis de Doctor Who. Pero ahora tiene competencia seria, y hemos probado cómo se defiende.

Geely acaba de lanzar un órdago tecnológico a BYD con su sistema Thunder, que alcanza un récord de eficiencia del 93,8%. Esta innovación integra 16 componentes en una sola unidad y podría cambiar las reglas del juego en el mercado eléctrico chino.

Xpeng desembarca en Europa con el L03, un SUV eléctrico que promete plantar cara al Tesla Model Y con un precio 15.000€ más barato. La ofensiva china se intensifica con tecnología puntera y autonomía de 520 km WLTP.