Canadá corteja a BYD y Xpeng para atraer inversiones en VE
Canadá intensifica su apuesta por los vehículos eléctricos chinos. Mientras Estados Unidos y Europa endurecen las restricciones, el país norteamericano abre sus puertas a BYD y Xpeng.
Inserta HTML aquí

Canadá intensifica su apuesta por los vehículos eléctricos chinos. Mientras Estados Unidos y Europa endurecen las restricciones, el país norteamericano abre sus puertas a BYD y Xpeng.

BYD ha alcanzado un hito sin precedentes al producir su vehículo eléctrico número 16 millones. Este récord histórico se ha marcado con el lanzamiento del renovado Denza D9, disponible en versiones PHEV y BEV con la nueva arquitectura tecnológica del gigante chino.

BYD ha conseguido duplicar sus ventas en Japón durante 2025, una hazaña impensable hace apenas dos años. La firma china demuestra que su estrategia de exportación global está dando frutos incluso en el mercado más exigente de Asia.

BYD ha logrado un hito histórico al entregar su vehículo número 100.000 en Australia en apenas cuatro años. La marca china anuncia además 30.000 unidades adicionales destinadas específicamente a trabajadores esenciales, consolidando su estrategia de penetración en mercados occidentales.

Los gigantes chinos CATL y Wuling han conseguido un hito histórico: cargar una batería del 10% al 80% en menos de 10 minutos. Esta tecnología revolucionaria pone en jaque la supremacía de BYD Flash Charging y promete cambiar para siempre la experiencia de carga de vehículos eléctricos.

Las instalaciones de BYD en Shenzhen sufren un incendio en un garaje de vehículos de prueba y desechados. La producción principal no se ve afectada y no hay víctimas que lamentar.

China está revolucionando el sector de las baterías con la tecnología de sodio, una alternativa más barata y abundante que el litio. Esta innovación podría cambiar las reglas del juego para fabricantes como BYD y redefinir el futuro del coche eléctrico global.

La batalla por el dominio de las baterías en China se intensifica en 2026. CATL mantiene su liderazgo con el 45,54% del mercado frente al 17,83% de BYD, pero las estrategias de cada gigante están redefiniendo el futuro de la movilidad eléctrica global.

BYD da un golpe maestro en la infraestructura de carga con el despliegue de 6.000 cargadores Flash Charging de 1.500 kW a nivel global. La llegada oficial de Denza a Europa marca un nuevo capítulo en la estrategia internacional del gigante chino.

Los datos oficiales de marzo 2026 confirman el aplastante dominio de BYD en el mercado chino de vehículos eléctricos. La marca de Shenzhen alcanza una cuota del 22,8% frente al 6,6% de Tesla, mientras Geely se consolida como el segundo gran competidor asiático.