Smart #2: el mini eléctrico que resucita en 2,75m
La marca Smart está de vuelta. Tras años de incertidumbre sobre su futuro, la joint venture entre Mercedes-Benz y Geely ha presentado oficialmente el Smart #2, un mini eléctrico de apenas 2,75 metros de longitud que pretende recuperar el espíritu del legendario ForTwo adaptándolo a las necesidades del siglo XXI.
El nuevo Smart #2 representa mucho más que una simple evolución. Es la apuesta definitiva de la marca por mantener su ADN urbano mientras abraza completamente la electrificación y las nuevas tecnologías desarrolladas en China.
Dimensiones compactas, autonomía de verdad
Con sus 2,75 metros de longitud, el Smart #2 se posiciona como uno de los vehículos eléctricos más compactos del mercado europeo. Esta cifra lo sitúa a medio camino entre el anterior ForTwo (2,69m) y el ForFour (3,49m), ofreciendo el equilibrio perfecto entre maniobrabilidad urbana y habitabilidad práctica.
La gran sorpresa llega en el apartado de la autonomía. Según las primeras filtraciones oficiales, el Smart #2 alcanzará los 300 kilómetros WLTP con una sola carga, una cifra impensable en los anteriores modelos de combustión de la marca. Esta autonomía se logra gracias a una batería de aproximadamente 40 kWh desarrollada por Geely.
La potencia del motor eléctrico se situaría en torno a los 95 CV, suficientes para ofrecer una aceleración ágil en ciudad sin comprometer la eficiencia energética que caracteriza a los vehículos urbanos de Smart.
Diseño renovado que respeta la herencia
Las primeras imágenes oficiales del Smart #2 muestran una evolución natural del lenguaje de diseño de la marca. Mantiene las proporciones características que han hecho famoso a Smart: voladizos mínimos, habitáculo maximizado y una silueta inconfundible que lo hace reconocible a primera vista.
Sin embargo, el nuevo modelo incorpora elementos de diseño más modernos y sofisticados. La parrilla frontal cerrada, típica de los vehículos eléctricos, se integra armoniosamente con unos faros LED de nuevo diseño que aportan personalidad y modernidad al conjunto.
El interior promete ser una revolución respecto a generaciones anteriores. Smart ha confirmado que el #2 incorporará una pantalla central de 10 pulgadas y conectividad total con el ecosistema digital desarrollado por Geely, incluyendo actualizaciones over-the-air y servicios de movilidad integrados.
Llegada a España: expectativas y competencia
Smart ha confirmado que el #2 llegará al mercado europeo durante la segunda mitad de 2026, con España incluida en el lanzamiento inicial. Los precios aún no han sido desvelados, pero fuentes cercanas a la marca apuntan a una horquilla entre 25.000 y 30.000 euros, posicionándolo como una alternativa premium en el segmento de los mini eléctricos.
Esta cifra lo enfrentará directamente con rivales como el Fiat 500e, el MINI Cooper SE y el futuro Renault 5 E-Tech. La ventaja del Smart #2 residirá en su extrema compacidad y en la reputación de la marca en el ámbito urbano, donde sigue siendo una referencia indiscutible.
La homologación europea ya está en marcha, y Smart confía en tener todas las certificaciones listas para el lanzamiento comercial. La producción se realizará íntegramente en China, en las instalaciones de Geely, lo que permitirá optimizar costes y acelerar la llegada al mercado.
El regreso de un icono adaptado al futuro
El Smart #2 representa mucho más que un nuevo modelo eléctrico. Es la demostración de que las marcas icónicas pueden reinventarse sin perder su esencia. La combinación de la experiencia alemana en diseño y calidad con la capacidad tecnológica china en electrificación parece la fórmula perfecta para devolver a Smart al primer plano de la movilidad urbana.
¿Conseguirá el Smart #2 recuperar el protagonismo que tuvo el ForTwo en su momento? Con 300 kilómetros de autonomía y un diseño que respeta la herencia de la marca, tiene todas las cartas para convertirse en el referente de los mini eléctricos urbanos. Solo queda esperar a 2026 para comprobarlo en nuestras calles.
