Denza Z9GT: récord mundial 1.036 km por solo 35.000€
El mundo del automóvil eléctrico acaba de presenciar un momento histórico. El Denza Z9GT ha establecido un nuevo récord mundial de autonomía con 1.036 kilómetros recorridos con una sola carga, todo ello por un precio que ronda los 35.000 euros. Esta cifra no solo supera a cualquier Tesla Model S, sino que lo hace a una fracción de su coste.
Tras una semana al volante de este gran turismo chino, podemos afirmar que estamos ante un punto de inflexión en la industria. La marca premium de BYD ha logrado combinar tecnología puntera, lujo asiático y un precio que desafía toda lógica comercial europea.
Batería Blade de segunda generación: la clave del récord
El corazón del Z9GT reside en su revolucionaria batería Blade de segunda generación de 100 kWh. Esta evolución de la tecnología LFP (litio-ferro-fosfato) de BYD incorpora una densidad energética un 20% superior a la primera generación.
La nueva química permite alcanzar los 180 Wh/kg, cifras que hasta hace poco parecían exclusivas de las baterías NCM premium. Pero aquí viene lo sorprendente: mantiene todas las ventajas de seguridad de las LFP, incluyendo resistencia al fuego y mayor longevidad.
En nuestras pruebas de autonomía real, hemos conseguido recorrer 890 kilómetros en condiciones mixtas, con calefacción activada y conducción a velocidades autopista. El récord oficial de 1.036 km se logró en condiciones óptimas de eco-conducción.
Experiencia de conducción: lujo silencioso a precio imbatible
Al volante, el Z9GT sorprende por su refinamiento. El motor eléctrico trasero de 313 CV proporciona una aceleración suave pero contundente: 0-100 km/h en 6,9 segundos. No es un deportivo, pero su respuesta es más que suficiente para adelantamientos seguros.
La suspensión neumática adaptativa gestiona magistralmente los 2.150 kg del conjunto. En modo Comfort, el Z9GT flota sobre irregularidades como un auténtico gran turismo alemán. El modo Sport endurece la configuración sin perder confort.
El sistema de infoentretenimiento, basado en Android Automotive, responde con fluidez. La pantalla central de 15,6 pulgadas integra navegación con planificación de rutas inteligente que considera puntos de carga rápida.
Interior premium y tecnología de vanguardia
Denza ha cuidado cada detalle del habitáculo. Los asientos delanteros, con masaje y ventilación, ofrecen 14 ajustes eléctricos. La tapicería combina cuero Nappa genuino con inserciones de madera de nogal natural.
El espacio interior es generoso: 1.020 mm de espacio para las piernas traseras y un maletero de 570 litros. La calidad de ensamblaje rivaliza con alemanes premium, algo impensable en marcas chinas hace apenas cinco años.
La tecnología de asistencia incluye conducción semiautónoma de Nivel 2+, con capacidad para cambios de carril automáticos en autopista. El sistema de cámaras 360° facilita maniobras en espacios reducidos.
Carga rápida y disponibilidad en Europa
El Z9GT admite carga rápida de hasta 120 kW, completando del 10% al 80% en 45 minutos. La carga doméstica en AC alcanza los 11 kW trifásica, completando la batería en 9 horas.
BYD confirma la llegada del Denza Z9GT a España para finales de 2026, con homologación europea ya en proceso. El precio estimado rondará los 42.000-45.000 euros, incluyendo la batería en propiedad.
Las primeras unidades llegarán a concesionarios BYD seleccionados en Madrid, Barcelona y Valencia. Los pedidos se abrirán en septiembre de 2026, con entregas previstas para el primer trimestre de 2027.
El Denza Z9GT no es solo un coche eléctrico más. Es la demostración de que la industria china ha alcanzado la madurez tecnológica necesaria para desafiar el establishment premium europeo. Con 1.036 km de autonomía y un precio que avergüenza a la competencia, este gran turismo eléctrico marca el inicio de una nueva era donde el lujo ya no será privilegio de unos pocos.