BYD Great Tang arrasa: 30.000 pedidos en 24h por 36.460$
El mercado automovilístico chino acaba de ser testigo de otro fenómeno BYD. El nuevo Great Tang, el SUV híbrido enchufable de la marca de Shenzhen, ha conseguido más de 30.000 reservas en apenas 24 horas desde el inicio de su preventa, con un precio de partida de 259.800 yuanes (unos 36.460 dólares al cambio actual).
Esta cifra no solo supera las expectativas más optimistas de la compañía, sino que consolida a BYD como la referencia indiscutible en el segmento de vehículos electrificados premium en China. El Great Tang se posiciona así como uno de los lanzamientos más exitosos de la marca en lo que va de 2026.
Tecnología híbrida enchufable de última generación
El BYD Great Tang incorpora la quinta generación de la tecnología DM-i (Dual Mode-intelligent) de la compañía china. Este sistema híbrido enchufable combina un motor de gasolina de 1.5 litros con dos motores eléctricos, ofreciendo una potencia combinada de 430 CV en su versión más potente.
La autonomía eléctrica pura alcanza los 112 kilómetros según el ciclo NEDC chino, mientras que la autonomía total supera los 1.100 kilómetros. Estas cifras sitúan al Great Tang en la élite de los SUV híbridos enchufables del mercado asiático.
El sistema utiliza la tecnología Blade Battery de BYD, con celdas LFP (litio-ferro-fosfato) de 18.3 kWh que garantizan seguridad y longevidad. La recarga rápida permite pasar del 30% al 80% en apenas 28 minutos en corriente continua.
Diseño premium que marca tendencia
El Great Tang presenta el nuevo lenguaje de diseño «Dragon Face 3.0» de BYD, con una parrilla frontal cromada de gran tamaño y faros LED adaptativos con tecnología matrix. Sus 4.870 metros de longitud y 1.950 metros de anchura lo convierten en un SUV de siete plazas con presencia imponente.
El interior apuesta por materiales premium, con tapicería de cuero Nappa y un sistema de infoentretenimiento con pantalla rotatoria de 15.6 pulgadas que incorpora el chip Snapdragon 8155. El habitáculo incluye asientos con función masaje y climatización independiente para las tres filas de asientos.
La instrumentación digital de 12.3 pulgadas se complementa con un head-up display que proyecta información de navegación y parámetros del vehículo directamente en el parabrisas.
Éxito que refuerza el liderazgo de BYD
Estas 30.000 reservas en 24 horas confirman la fortaleza de BYD en el mercado premium chino, un segmento tradicionalmente dominado por marcas alemanas como BMW y Mercedes-Benz. El Great Tang compite directamente con modelos como el BMW X5 xDrive45e y el Mercedes GLE 350de, pero con un precio significativamente inferior.
La estrategia de BYD de ofrecer tecnología avanzada a precios competitivos está dando sus frutos. La compañía vendió más de 3.02 millones de vehículos en 2025, consolidándose como el mayor fabricante mundial de vehículos de nueva energía.
Wang Chuanfu, fundador y CEO de BYD, ha declarado que «el Great Tang representa la evolución natural de nuestra tecnología híbrida, ofreciendo a los consumidores chinos una alternativa real a los SUV premium tradicionales».
¿Llegará el Great Tang a Europa?
Aunque BYD no ha confirmado oficialmente la llegada del Great Tang al mercado europeo, la compañía está acelerando su expansión internacional. Con la fábrica de Hungría ya operativa y la planta de Turquía en construcción, BYD tiene la capacidad productiva para abastecer el mercado europeo.
Los analistas del sector consideran probable que el Great Tang llegue a España y otros mercados europeos en 2027, siguiendo la estrategia de la marca con modelos como el Tang EV, que ya se comercializa en algunos países europeos con gran éxito.
El precio europeo rondaría los 45.000-50.000 euros, posicionándose como una alternativa muy atractiva frente a los híbridos enchufables premium alemanes, que superan los 70.000 euros en configuraciones similares.
El fenómeno del BYD Great Tang demuestra una vez más que la industria automovilística china no solo ha alcanzado la madurez tecnológica, sino que está marcando las tendencias del futuro. ¿Estamos ante el SUV híbrido que revolucionará también el mercado europeo?
