Las marcas chinas ya copan el 10,7% del mercado europeo de coches
Las marcas chinas alcanzan el 10,7% del mercado europeo en el segundo trimestre y superan a las japonesas, según Reuters. 20 de octubre de 2026
Coches eléctricos 33% más baratos que gasolina en Europa
Un nuevo estudio del ICCT demuestra que conducir un coche eléctrico en Europa es un 33% más barato que uno de gasolina. Las marcas chinas como BYD están revolucionando los costes de mantenimiento y democratizando la movilidad eléctrica.
Aseguradoras rechazan marcas chinas por falta repuestos
La expansión de las marcas chinas en Europa se enfrenta a un obstáculo inesperado: las aseguradoras empiezan a rechazar la cobertura de algunos fabricantes por la escasez de repuestos. Un problema que podría frenar su crecimiento meteórico.
Los eléctricos conquistan Europa: 25,6% de cuota en junio
Los coches eléctricos han logrado un hito histórico en Europa al alcanzar el 25,6% de las matriculaciones en junio de 2026. Un crecimiento del 40% interanual que marca un punto de inflexión definitivo en la transición energética del automóvil.
BYD y MG: alertas por corrosión prematura preocupan
Varios propietarios de vehículos BYD y MG están reportando problemas de corrosión prematura en sus carrocerías. Los casos se multiplican en foros especializados y redes sociales, generando un intenso debate sobre la calidad de la protección anticorrosiva de las marcas chinas.
BYD estudia entrar en Fórmula 1 para competir con Ferrari
El gigante chino BYD explora seriamente su entrada en la Fórmula 1 como parte de una estrategia ambiciosa para posicionarse junto a las marcas de lujo europeas. Una jugada que podría revolucionar el paddock y cambiar la percepción global de la marca china.
