Geely ha dejado sin palabras al sector automovilístico al poner en funcionamiento su cargador de 2200 kW en apenas seis días. Una demostración de fuerza tecnológica que sitúa al gigante chino por delante de BYD en la batalla de la carga ultrarrápida.
BYD ha presentado oficialmente el Denza Z9GT en el mercado tailandés, incorporando su revolucionaria tecnología de carga flash que permite recargar hasta el 80% en menos de 30 minutos. Este lanzamiento marca un hito estratégico en la expansión asiática de la marca china.
Un nuevo estudio del ICCT demuestra que conducir un coche eléctrico en Europa es un 33% más barato que uno de gasolina. Las marcas chinas como BYD están revolucionando los costes de mantenimiento y democratizando la movilidad eléctrica.
BYD ha conseguido un hito histórico al superar las 10.000 estaciones Flash Charging en su red de carga ultrarrápida. La marca china bate todos los récords de despliegue y se sitúa como líder mundial en infraestructura eléctrica, por delante de Tesla Supercharger.
BYD ha completado un test extremo con el Yangwang U7 que cambia las reglas del juego: 350 cargas ultrarrápidas consecutivas en solo 9 días. El resultado demuestra que cargar del 10% al 97% en 9 minutos no daña la batería Blade Battery de este berlina eléctrico premium.
Un Yangwang U7 ha completado uno de los tests más duros de la historia del automóvil eléctrico. En solo 8 días ha recorrido 30.000 kilómetros con más de 350 cargas rápidas, y su batería Blade conserva el 98,7% de su capacidad original.
BYD ha logrado un hito histórico al alcanzar las 10.000 estaciones de carga ultrarrápida en China, duplicando su red en apenas cinco meses. Este crecimiento exponencial consolida a la marca china como líder indiscutible en infraestructura de recarga eléctrica.
El BYD Denza Z9 GT ha protagonizado un momento histórico en Francia al cargar a 721 kW, superando incluso la potencia nominal del cargador. Este sedán de lujo marca un antes y un después en la carga ultrarrápida europea.
Geely ha dado un paso de gigante en la carrera tecnológica con sus nuevas baterías de estado sólido que prometen 1.000 km de autonomía. Esta tecnología podría transformar completamente la gama eléctrica de Volvo y plantear un serio desafío a la dominancia de BYD en el sector.
Geely ha anunciado el despliegue piloto de baterías sólidas de 500 Wh/kg para 2027, una tecnología que promete autonomías de hasta 1.400 kilómetros. Esta revolución energética podría cambiar por completo las reglas del juego en el mercado del vehículo eléctrico mundial.