BYD Great Tang EV arrasa: 30.000 pedidos en 24 horas
El mercado del vehículo eléctrico acaba de presenciar uno de los lanzamientos más espectaculares de la historia. El BYD Great Tang EV, el SUV más grande y tecnológicamente avanzado que ha desarrollado jamás la marca china, ha conseguido la friolera de 30.000 reservas en tan solo 24 horas desde su presentación oficial.
Esta cifra no solo marca un récord para BYD, sino que sitúa al Great Tang EV como uno de los lanzamientos más exitosos del sector eléctrico a nivel mundial, superando incluso las expectativas más optimistas de la propia compañía.
Autonomía que marca un antes y después: 950 kilómetros reales
El BYD Great Tang EV no ha llegado para pasar desapercibido. Su batería Blade de nueva generación, con tecnología LFP (litio-ferro-fosfato) de tercera generación, permite alcanzar los 950 kilómetros de autonomía según el ciclo CLTC chino.
Traducido al ciclo europeo WLTP, estaríamos hablando de aproximadamente 800-850 kilómetros reales, una cifra que lo situaría por delante de rivales como el Mercedes EQS o el BMW iX en términos de autonomía pura.
La batería, con una capacidad de 150 kWh, incorpora la última evolución de la tecnología Blade Battery que ha hecho famosa a BYD por su seguridad y longevidad. Según la marca, mantiene el 80% de su capacidad después de 3.000 ciclos de carga completa.
Carga flash: de 10% a 80% en apenas 5 minutos
Pero si la autonomía impresiona, la velocidad de carga del Great Tang EV roza lo revolucionario. Gracias a su arquitectura de 800V y la compatibilidad con cargadores de hasta 500 kW, puede pasar del 10% al 80% de carga en tan solo 5 minutos.
Esta tecnología, denominada «Qilin Flash Charging» por BYD, utiliza un sistema de refrigeración líquida inmersiva que mantiene las celdas a temperatura óptima durante todo el proceso de carga ultrarrápida.
En condiciones reales europeas, con cargadores de 350 kW como los de Ionity, el tiempo estimado sería de 8-10 minutos para la misma carga, una cifra que sigue siendo excepcional y que cambiaría por completo la experiencia de los viajes largos.
Precio disruptivo: menos de 40.000 dólares para el mercado chino
Quizás lo más sorprendente del Great Tang EV sea su precio de lanzamiento en China: desde 268.000 yuanes, equivalentes a unos 37.000 euros al cambio actual. Esta cifra incluye la versión de acceso con 680 km de autonomía CLTC.
La versión tope de gama, con los 950 km de autonomía y todas las tecnologías disponibles, se sitúa en 358.000 yuanes (aproximadamente 49.500 euros), un precio que en Europa sería considerado muy competitivo para un SUV de estas características y dimensiones.
Para el mercado europeo, BYD ha confirmado que el Great Tang EV llegará en 2027, con precios estimados desde 55.000 euros para competir directamente con el Tesla Model X y los SUV premium alemanes.
¿Cuándo llegará a España? La estrategia europea de BYD
Aunque el éxito en China es innegable, los consumidores españoles tendrán que esperar. BYD ha confirmado que el Great Tang EV llegará a Europa en la segunda mitad de 2027, coincidiendo con la puesta en marcha de su segunda planta europea en Turquía.
La homologación europea ya está en proceso, y la marca espera obtener las certificaciones necesarias durante 2026. El vehículo se fabricará inicialmente en la planta húngara de Szeged para el mercado europeo, con una capacidad prevista de 50.000 unidades anuales.
Para España, BYD estima que podrían llegar las primeras unidades en septiembre de 2027, con entregas masivas previstas para 2028. El precio europeo se situaría entre 55.000 y 75.000 euros, dependiendo de la configuración.
El éxito arrollador del Great Tang EV en China demuestra que BYD no solo ha conseguido crear un producto técnicamente superior, sino que ha sabido leer perfectamente las necesidades del mercado premium eléctrico. Con Tesla Model X perdiendo fuelle y los alemanes aún lejos de estas cifras de autonomía y velocidad de carga, el Great Tang EV podría cambiar las reglas del juego cuando llegue a Europa. La pregunta ahora es si BYD será capaz de replicar este éxito en un mercado tan exigente como el europeo.
