Xpeng G9L: interior revelado del SUV eléctrico de 5 plazas
La marca china Xpeng acaba de levantar el velo sobre uno de los interiores más impresionantes del sector eléctrico premium. El G9L, su nuevo SUV de cinco plazas, presenta un habitáculo que la propia compañía define como ‘cabina de primera clase’, y las primeras imágenes confirman que no exageran.
Espacio y tecnología: las claves del G9L
El interior del Xpeng G9L destaca por sus generosas dimensiones, con 5,1 metros cuadrados de espacio útil que sitúan al modelo chino por encima de rivales como el BMW iX o el Mercedes EQS SUV. Esta amplitud se traduce en una segunda fila especialmente cómoda, con asientos individuales que pueden reclinarse hasta 180 grados.
La joya tecnológica del habitáculo es su sistema AR-HUD de 88 pulgadas, el más grande de la industria según Xpeng. Esta pantalla de realidad aumentada proyecta información de navegación, velocidad y datos del vehículo directamente en el parabrisas, creando una experiencia inmersiva única en el mercado.
El salpicadero integra una pantalla central de 15 pulgadas con el sistema operativo Xmart OS 5.0, que incluye asistente de voz con inteligencia artificial y conectividad 5G. Los materiales premium dominan todo el habitáculo, con cuero Nappa, inserciones de madera natural y acabados en fibra de carbono.
Configuración de asientos y versatilidad
Xpeng ha optado por una configuración 2+2+1 que maximiza el confort de los ocupantes. Los asientos de la segunda fila incorporan funciones de masaje, calefacción y ventilación, además de mesas plegables individuales y puertos de carga USB-C.
El asiento del conductor cuenta con 22 ajustes eléctricos y función de memoria, mientras que el del acompañante puede convertirse en una ‘cama de primera clase’ con reclinado completo. Esta versatilidad convierte al G9L en un vehículo ideal tanto para uso familiar como ejecutivo.
La tercera fila, aunque de uso ocasional, mantiene un nivel de confort aceptable para adultos en trayectos cortos. El maletero ofrece 220 litros con los siete asientos en uso, ampliables hasta 1.576 litros con la configuración de cinco plazas.
Tecnología de vanguardia y conectividad
El G9L incorpora el chip Qualcomm Snapdragon 8295, que gestiona todas las funciones del infoentretenimiento con una fluidez excepcional. El sistema de sonido Dynaudio de 28 altavoces crea una experiencia acústica envolvente, mientras que la iluminación ambiental de 256 colores permite personalizar completamente el ambiente interior.
La conectividad 5G permite actualizaciones OTA (Over The Air) que mantienen el software siempre actualizado. El sistema también integra funciones de conducción autónoma de nivel 3, con sensores LiDAR y cámaras de alta resolución que monitorizan constantemente el entorno.
Los cristales tintados electrocrómicos permiten regular la opacidad automáticamente según las condiciones de luz, mientras que el techo panorámico de doble panel aporta una sensación de amplitud adicional al ya generoso habitáculo.
Llegada a Europa y competencia directa
Xpeng planea lanzar el G9L en el mercado chino durante el primer trimestre de 2027, con la llegada a Europa prevista para finales del mismo año. Los precios en China arrancarán desde los 450.000 yuanes (unos 58.000 euros al cambio actual), posicionándolo como alternativa directa al BMW iX y Mercedes EQS SUV.
En España, donde Xpeng ya comercializa el G9 estándar desde 2024, el G9L podría alcanzar los 75.000-85.000 euros, dependiendo de la configuración y los incentivos fiscales. La marca china cuenta con una red de 15 concesionarios en territorio nacional y planea ampliarla hasta 25 puntos de venta antes del lanzamiento del G9L.
El interior del Xpeng G9L demuestra que los fabricantes chinos no solo compiten en precio, sino que apuestan decididamente por el lujo y la tecnología. Con este nivel de equipamiento y acabados, el G9L se perfila como uno de los SUV eléctricos más atractivos del segmento premium, capaz de plantar cara a las marcas alemanas establecidas en su propio terreno.
