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Noruega ha alcanzado un récord mundial sin precedentes: el 98,7% de las ventas de coches nuevos en agosto fueron eléctricos. Un hito que redefine el concepto de transición energética y marca el camino para el resto de Europa.
Xiaomi da el salto definitivo al coche autónomo con su revolucionario chip Xring D100 fabricado en proceso de 3nm. La tecnológica china promete cambiar las reglas del juego con una potencia de cálculo capaz de gestionar modelos de hasta 200.000 millones de parámetros.
El Zeekr 7X ha logrado un hito histórico con 200.000 pedidos globales en más de 50 países. El pedido número 200.000 llegó desde México, confirmando el éxito internacional de las marcas chinas en el segmento SUV eléctrico premium.
Genesis ha desvelado oficialmente el GV90, su SUV eléctrico más grande y ambicioso hasta la fecha. Con 490 kW de potencia y un interior VIP de cuatro plazas, quiere plantar cara al dominio del BMW iX en el segmento premium.
China acaba de ordenar el mayor recall automovilístico de su historia. Siete millones de vehículos de Tesla, BYD, Geely y otras marcas deben reparar sus sistemas de apertura de emergencia tras detectarse fallos críticos de seguridad.
El BYD Atto 3 Evo mantiene su carrocería exitosa pero revoluciona por dentro. Hemos probado esta evolución que promete corregir todos los errores de su predecesor sin perder su esencia comercial.
BYD acaba de revolucionar el mundo del superdeportivo eléctrico con el Denza Z, un monstruo de 1.500 CV que acelera de 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos. Lo más impactante: su precio es inferior al de un Porsche 911 Turbo S.
Un SUV eléctrico chino ha conseguido lo impensable: recrear uno de los anuncios más míticos de la historia del automóvil. El Dongfeng Voyah Passion S ha completado una vuelta de 360º en un túnel, igualando la hazaña que Mercedes realizó con Michael Schumacher en 2010.
El Geely Xingyuan EX2 se ha convertido en el eléctrico más vendido de China, superando a gigantes como BYD y Tesla. Tras probarlo durante una semana, descubrimos las claves de su éxito en el mercado más competitivo del mundo.
BYD revoluciona el mercado español con el Seal 06 2027, que incorpora la segunda generación de Blade Battery y 630 km de autonomía por menos de 15.000€. Una propuesta que puede cambiar las reglas del juego en el competitivo segmento C eléctrico.