Geely Galaxy M9 arrasa en EEUU: 101 millas eléctricas
El Geely Galaxy M9 acaba de marcar un hito histórico en el mercado estadounidense. Este SUV híbrido enchufable chino ha logrado unas cifras que han dejado boquiabiertos a los expertos americanos: 101 millas de autonomía eléctrica pura y una aceleración de 0 a 60 mph en tan solo 4.2 segundos.
Las pruebas realizadas por medios especializados estadounidenses han confirmado que los fabricantes chinos no solo están listos para competir en América, sino que llegan dispuestos a liderar el segmento de los híbridos enchufables premium.
Autonomía eléctrica que redefine el segmento
Con sus 101 millas de autonomía eléctrica (162 kilómetros), el Galaxy M9 supera ampliamente a rivales consolidados como el BMW X5 xDrive45e (31 millas) o el Mercedes-Benz GLE 350de (62 millas). Esta cifra permite cubrir la mayoría de desplazamientos urbanos y suburbanos sin quemar ni una gota de combustible.
El sistema híbrido del Galaxy M9 combina un motor eléctrico de 272 CV con un propulsor de combustión 2.0 turbo, alcanzando una potencia combinada de 436 CV. La batería de 40.62 kWh se puede cargar del 30% al 80% en apenas 28 minutos con carga rápida de 150 kW.
Los ingenieros de Geely han optimizado la gestión energética para maximizar el uso del modo eléctrico en ciudad, donde el Galaxy M9 circula en silencio absoluto y con emisiones cero.
Prestaciones que rivalizan con deportivos alemanes
La aceleración de 0 a 60 mph en 4.2 segundos sitúa al Galaxy M9 en territorio de SUV deportivos premium. Esta cifra iguala al Porsche Cayenne E-Hybrid y supera al Audi Q7 TFSI e, demostrando que Geely ha logrado equilibrar eficiencia y prestaciones.
La tracción integral inteligente distribuye la potencia entre ambos ejes según las condiciones de la carretera. En modo Sport, el Galaxy M9 despliega toda su potencia para ofrecer una experiencia de conducción emocionante que nada tiene que envidiar a las marcas alemanas.
El sistema de suspensión neumática adaptativa ajusta la altura y firmeza según el modo de conducción seleccionado, proporcionando tanto confort como dinamismo según las necesidades del momento.
Tecnología china que impresiona a América
Los medios estadounidenses han destacado especialmente el sistema de infoentretenimiento del Galaxy M9, basado en la plataforma Flyme Auto desarrollada internamente por Geely. La pantalla central de 15.4 pulgadas responde con fluidez y ofrece integración nativa con servicios americanos.
El Galaxy M9 incorpora sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de nivel 2+, incluyendo piloto automático en autopista, frenado automático de emergencia y mantenimiento de carril. La calidad de estos sistemas ha sorprendido gratamente a los evaluadores americanos.
La construcción del vehículo, basada en la plataforma SEA (Sustainable Experience Architecture) de Geely, ha demostrado una rigidez y refinamiento que compite directamente con los estándares alemanes y japoneses.
El asalto chino al mercado americano
El éxito del Galaxy M9 en las pruebas estadounidenses marca un punto de inflexión para la industria china. Geely se une así a BYD y otros fabricantes asiáticos que están demostrando que la tecnología china ha alcanzado la madurez necesaria para competir en los mercados más exigentes.
Aunque Geely aún no ha confirmado oficialmente la llegada del Galaxy M9 a Estados Unidos, las excelentes valoraciones obtenidas podrían acelerar los planes de expansión. Los analistas esperan que la marca china anuncie su estrategia americana antes de finales de 2026.
Para Europa, donde Geely ya tiene presencia a través de Volvo y Polestar, el Galaxy M9 podría llegar como alternativa premium a los híbridos enchufables alemanes, aunque aún no hay fechas confirmadas para el mercado español.
¿Estamos ante el inicio de una nueva era donde las marcas chinas no solo compiten, sino que lideran en tecnología híbrida? El Galaxy M9 sugiere que esa realidad está más cerca de lo que muchos imaginaban.
