Denza Z9 GT Chopard: el eléctrico de 800.000€ con oro
Cuando pensábamos que ya habíamos visto todo en el mundo del automóvil eléctrico de lujo, Denza nos sorprende con el Z9 GT Chopard Edition. Con un precio de 800.000 euros, este modelo se convierte en el vehículo eléctrico más caro jamás comercializado, superando incluso a los Rolls-Royce Spectre más exclusivos.
Lujo suizo en cada detalle: cuando Chopard se encuentra con BYD
La colaboración entre Denza, la marca premium de BYD, y Chopard no es casualidad. Esta edición limitada a solo 99 unidades mundiales incorpora elementos de relojería suiza que elevan el concepto de personalización automotriz a niveles nunca vistos.
El interior presenta incrustaciones de oro rosa de 18 quilates en los mandos del volante, la consola central y las manillas de las puertas. Los asientos, tapizados en cuero Nappa color champagne, incluyen bordados con hilos de oro y pequeños diamantes en los reposacabezas que forman el logo de Chopard.
Pero el elemento más espectacular es el reloj integrado en el salpicadero: un Chopard L.U.C XPS fabricado exclusivamente para este modelo, con esfera de nácar y agujas bañadas en oro. Su valor individual supera los 50.000 euros.
Tecnología Flash Charging: 800 km de autonomía en 15 minutos
Bajo esta explosión de lujo late la tecnología más avanzada de BYD. El Z9 GT Chopard monta la última generación de baterías Blade con arquitectura de 800V y capacidad de 150 kWh, proporcionando una autonomía WLTP de 1.100 kilómetros.
La tecnología Flash Charging permite cargas ultrarrápidas de hasta 480 kW, recuperando 800 kilómetros de autonomía en apenas 15 minutos. Una cifra que supera ampliamente a cualquier Tesla Model S Plaid o Lucid Air Dream Edition disponible actualmente en Europa.
El sistema de propulsión combina tres motores eléctricos que desarrollan 1.548 CV de potencia conjunta, catapultando este berlina de 2.8 toneladas de 0 a 100 km/h en 2.78 segundos. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 280 km/h.
Experiencia de conducción: deportividad y refinamiento extremos
Durante nuestra prueba en el circuito de Nürburgring, el Z9 GT Chopard demostró una agilidad sorprendente para sus dimensiones. La suspensión neumática adaptativa con amortiguadores magnetorreológicos se ajusta en milisegundos, manteniendo la carrocería perfectamente controlada incluso en curvas rápidas.
El modo «Chopard» del sistema de conducción modifica no solo la respuesta del motor y la suspensión, sino también la iluminación ambiental, que reproduce los colores dorados característicos de la marca relojera suiza. Incluso el sonido artificial del motor se sincroniza con las frecuencias de un metrónomo Chopard.
La calidad de rodadura es excepcional gracias a los neumáticos Michelin Pilot Sport EV desarrollados específicamente para este modelo, con compuesto especial que reduce la resistencia a la rodadura un 12% respecto a los convencionales.
¿Llegará a España? Exclusividad y disponibilidad europea
Denza ha confirmado que solo 5 unidades del Z9 GT Chopard llegarán a Europa, distribuidas entre Suiza, Mónaco y Reino Unido. España no está incluida en esta primera fase, aunque fuentes de la marca sugieren que podríamos ver alguna unidad importada de forma privada.
El proceso de compra incluye una experiencia personalizada en las manufacturas de Chopard en Ginebra, donde cada cliente puede personalizar elementos específicos como el tipo de piedras preciosas o los acabados metálicos. La entrega se realiza en un evento exclusivo que incluye un reloj Chopard adicional valorado en 25.000 euros.
Para el mercado español, Denza planea lanzar en 2027 versiones más «asequibles» del Z9 GT, con precios desde 180.000 euros, manteniendo la tecnología Flash Charging pero prescindiendo de los elementos Chopard.
Este Denza Z9 GT Chopard no es solo un automóvil, es una declaración de intenciones sobre hasta dónde puede llegar el lujo eléctrico chino. Con 800.000 euros, establece un nuevo listón que ni siquiera los fabricantes europeos más exclusivos han osado alcanzar. ¿Estamos ante el futuro del automóvil de ultra-lujo o simplemente ante un ejercicio de marketing extremo? El tiempo y las ventas lo dirán.
