BYD Atto 3 Evo: precio Reino Unido desde £38.990
BYD acaba de confirmar los precios oficiales del Atto 3 Evo para el mercado británico, estableciendo un punto de entrada de £38.990 que marca un hito importante en la estrategia europea de la marca china. Con la apertura de pedidos programada para el 2 de abril, el SUV eléctrico llegará con mejoras sustanciales respecto a su predecesor.
Precio competitivo para el mercado británico
El BYD Atto 3 Evo se posicionará en Reino Unido desde £38.990 para la versión de acceso, una cifra que lo sitúa en competencia directa con rivales como el Tesla Model Y y el Volkswagen ID.4. Esta estrategia de precios refleja la intención de BYD de consolidar su presencia en uno de los mercados europeos más importantes para los vehículos eléctricos.
La marca china ha confirmado que los pedidos se abrirán oficialmente el 2 de abril, coincidiendo con el lanzamiento de una campaña promocional que incluirá ofertas especiales para los primeros compradores. Las primeras entregas están programadas para el tercer trimestre de 2026.
Autonomía mejorada hasta 316 millas
Una de las mejoras más significativas del Atto 3 Evo es su autonomía, que alcanza las 316 millas (509 km) en el ciclo WLTP para la versión de mayor capacidad. Esta cifra supone un incremento notable respecto al modelo actual y coloca al SUV chino en una posición muy competitiva frente a sus rivales europeos.
El vehículo incorporará la última generación de la tecnología Blade Battery de BYD, con celdas LFP (litio-ferro-fosfato) que prometen mayor durabilidad y seguridad. La batería de mayor capacidad tendrá 85 kWh útiles, mientras que la versión de entrada contará con 70 kWh.
En términos de carga rápida, el Atto 3 Evo soportará hasta 150 kW en corriente continua, permitiendo recargar del 10% al 80% en aproximadamente 35 minutos en estaciones de carga rápida.
Equipamiento y tecnología renovados
El BYD Atto 3 Evo llega con un interior completamente rediseñado que incluye una pantalla central rotatoria de 15,6 pulgadas con el nuevo sistema DiLink 5.0. El cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas se combina con un head-up display de realidad aumentada, una novedad en la gama Atto.
Entre las mejoras tecnológicas destaca el sistema de conducción asistida BYD Pilot, que incluye funciones de nivel 2+ como mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo y asistente de aparcamiento automático. La conectividad 5G será estándar en todas las versiones.
El sistema de sonido premium Infinity con 12 altavoces, la iluminación ambiental de 31 colores y los asientos de cuero vegano con calefacción y ventilación completarán el equipamiento de las versiones superiores.
Impacto en el mercado español y europeo
Aunque BYD aún no ha confirmado los precios para España, la estrategia en Reino Unido sugiere que el Atto 3 Evo podría llegar al mercado español con un precio desde unos 42.000 euros antes de ayudas. Esta cifra lo situaría en una posición muy atractiva considerando el Plan MOVES III y otras subvenciones autonómicas.
La producción del Atto 3 Evo para Europa se realizará inicialmente en las plantas de BYD en China, aunque la compañía estudia la posibilidad de fabricarlo en su futura factoría de Hungría, cuyo inicio de operaciones está previsto para 2027.
Con este lanzamiento, BYD refuerza su apuesta por el segmento de SUV eléctricos familiares, un nicho donde las marcas chinas están ganando terreno rápidamente frente a los fabricantes tradicionales europeos. La combinación de tecnología avanzada, autonomía competitiva y precios agresivos podría convertir al Atto 3 Evo en uno de los protagonistas del mercado eléctrico europeo en 2026.
