Geely lanza cargadores de 1.800 kW para desafiar a BYD
Geely acelera la guerra de la carga ultrarrápida con estaciones de 1.800 kW. El gigante chino busca plantar cara a la red Flash Charging de BYD con una expansión global que llegará a Europa.

Geely acelera la guerra de la carga ultrarrápida con estaciones de 1.800 kW. El gigante chino busca plantar cara a la red Flash Charging de BYD con una expansión global que llegará a Europa.

BYD ha conseguido un nuevo récord con el Sealion 08, su SUV eléctrico de 7 plazas que promete hasta 900 km de autonomía. En solo 24 horas desde su lanzamiento en China, ha acumulado más de 12.000 pedidos, consolidándose como uno de los lanzamientos más exitosos de la marca.

BYD vuelve a demostrar su dominio en el mercado eléctrico chino. El nuevo Sealion 08 ha conseguido más de 12.000 pedidos firmes en sus primeras 24 horas de comercialización, una cifra que consolida a la marca como líder indiscutible del segmento SUV premium eléctrico en Asia.

BYD ha conseguido lo impensable hace apenas dos años: más de la mitad de sus ingresos proceden ya de mercados internacionales. Una transformación que refleja tanto su ambición global como las dificultades crecientes en el mercado chino.

BYD ha presentado oficialmente el Sealion 08 en China, un SUV de siete plazas que estrena la revolucionaria batería Blade 2.0. Con precios desde 33.800 dólares, este modelo marca un nuevo hito tecnológico para la marca china.

Pekín interviene para regular la estrategia de precios de BYD en mercados internacionales. Las nuevas directrices buscan evitar guerras comerciales que perjudiquen la expansión global de las marcas chinas.

La marca china BYD ha conseguido duplicar su red de carga ultrarrápida Flash Charging hasta las 10.000 estaciones en solo seis meses. Un hito que demuestra la agresiva estrategia de expansión de infraestructura del gigante de Shenzhen.

BYD ha completado un test extremo con el Yangwang U7 que cambia las reglas del juego: 350 cargas ultrarrápidas consecutivas en solo 9 días. El resultado demuestra que cargar del 10% al 97% en 9 minutos no daña la batería Blade Battery de este berlina eléctrico premium.

Un Yangwang U7 ha completado uno de los tests más duros de la historia del automóvil eléctrico. En solo 8 días ha recorrido 30.000 kilómetros con más de 350 cargas rápidas, y su batería Blade conserva el 98,7% de su capacidad original.

BYD ha logrado un hito histórico al alcanzar las 10.000 estaciones de carga ultrarrápida en China, duplicando su red en apenas cinco meses. Este crecimiento exponencial consolida a la marca china como líder indiscutible en infraestructura de recarga eléctrica.