FAW Hongqi bate récords: 10% a 70% en 3 minutos
FAW Hongqi acaba de redefinir los límites de la carga rápida con una tecnología que carga del 10% al 70% en menos de 4 minutos. Una revolución que pone en jaque a gigantes como BYD y su Blade Battery.
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FAW Hongqi acaba de redefinir los límites de la carga rápida con una tecnología que carga del 10% al 70% en menos de 4 minutos. Una revolución que pone en jaque a gigantes como BYD y su Blade Battery.

Xpeng desembarca en Europa con el L03, un SUV eléctrico que promete plantar cara al Tesla Model Y con un precio 15.000€ más barato. La ofensiva china se intensifica con tecnología puntera y autonomía de 520 km WLTP.

CATL acaba de presentar su revolucionaria batería Tectrans II que carga del 20% al 80% en menos de 7 minutos. Esta tecnología de 8C promete igualar los tiempos de repostaje de combustibles fósiles en vehículos comerciales ligeros.

Mientras BYD presenta su tecnología Flash Charging capaz de cargar un coche eléctrico en 9 minutos, Volkswagen sigue prometiendo carga ultrarrápida ‘a principios de la próxima década’. La diferencia entre tener la tecnología hoy y prometerla para mañana marca una brecha cada vez mayor entre la industria china y europea.

El 23 de junio marca una fecha clave para BYD: el lanzamiento del Denza N8L, un SUV híbrido que integra la revolucionaria tecnología Flash Charging. Con una batería de 75 kWh, promete redefinir los estándares de carga ultrarrápida en el segmento premium.

BYD está desplegando infraestructura de carga a un ritmo que podría cambiar las reglas del juego. Con 2.4 veces más potencia instalada mensualmente que Tesla, el gigante chino se perfila para liderar globalmente la red de carga en los próximos años.

BYD acaba de firmar el acuerdo más ambicioso de su historia con Sinopec para desplegar su tecnología Flash Charging en 28.000 gasolineras chinas. Una alianza que podría cambiar para siempre la infraestructura de carga mundial.

Lynk & Co lanza su serie 10 con tecnología de carga que supera al Flash Charging de BYD. Por 25.000 dólares, el fabricante chino marca un nuevo hito en la velocidad de carga ultrarrápida.

La marca china ha sometido su berlina eléctrica premium a una prueba de resistencia extrema que desafía todos los límites conocidos. Los resultados han dejado boquiabierta a toda la industria automovilística.

El BYD Yuan Plus de tercera generación ha conseguido algo histórico: 30.000 pedidos en solo una semana tras su lanzamiento en China. Con Flash Charging y hasta 630 km de autonomía, el SUV eléctrico que conocemos como Atto 3 en Europa demuestra por qué BYD lidera las ventas mundiales de eléctricos.