Ángel Gaitán, conocido mecánico e influencer del motor, ha decidido tomar cartas en el asunto tras la negativa de BYD a cederle vehículos para su análisis. En respuesta, ha ofrecido revisiones gratuitas de modelos BYD en su taller, permitiendo a los propietarios obtener una evaluación independiente de sus vehículos.
Durante estas revisiones, Gaitán ha examinado modelos como el BYD ATTO 3 y el Seal U-DM-i. En el caso del ATTO 3, un usuario expresó su decepción al descubrir que la autonomía real del vehículo era significativamente inferior a la prometida, obligándole a realizar recargas adicionales en sus desplazamientos habituales. Gaitán corroboró estas observaciones, señalando que el consumo real era superior al indicado por la marca.
El análisis del Seal U-DM-i reveló detalles como acabados pintados a brocha y discrepancias en la autonomía anunciada.Además, los propietarios compartieron experiencias de atención postventa deficientes, incluyendo retrasos en la entrega y falta de respuesta por parte del concesionario.
Gaitán ha manifestado su interés en proporcionar una visión objetiva sobre la calidad y fiabilidad de los vehículos BYD, especialmente en un contexto donde los fabricantes europeos están perdiendo cuota de mercado frente a marcas chinas emergentes. Su iniciativa busca ofrecer transparencia y confianza a los consumidores en un mercado en constante evolución.
