China fija el 30% de flota eléctrica para 2030: revolución EV
El gigante asiático duplicará su flota de vehículos de nueva energía en apenas cinco años. Una decisión que redefinirá el mercado automovilístico global y amenaza el liderazgo europeo.

El gigante asiático duplicará su flota de vehículos de nueva energía en apenas cinco años. Una decisión que redefinirá el mercado automovilístico global y amenaza el liderazgo europeo.

BYD, el gigante chino de vehículos eléctricos, intentó en dos ocasiones convertirse en accionista de Renault durante los últimos dos años, pero Francia bloqueó ambas operaciones por motivos de seguridad nacional. Una revelación que cambia la perspectiva sobre la estrategia europea del fabricante asiático.

Después de un año en el olvido, el BYD Song L GT vuelve a dejarse ver en público, reavivando las especulaciones sobre su llegada a Europa. ¿Será este SUV eléctrico deportivo la respuesta china al dominio del Tesla Model Y?

Los propietarios del BYD Ti7 en China están reportando un problema grave de calidad: los techos de cristal panorámicos se desprenden de forma inesperada. Las filtraciones resultantes están causando daños importantes en los sistemas eléctricos del vehículo.

BYD ha vuelto a arrebatar el liderazgo mundial de vehículos eléctricos a Tesla tras un segundo trimestre de 2026 histórico. Las cifras oficiales confirman que el gigante chino ha vendido más unidades eléctricas que cualquier otro fabricante.

Corea del Sur ha decidido excluir a BYD y otros fabricantes chinos de los subsidios gubernamentales para vehículos eléctricos tras endurecer los requisitos de evaluación. Una medida que marca un nuevo capítulo en las tensiones comerciales del sector automovilístico.

BYD confirma su recuperación con un alza del 9% en bolsa tras reportar ventas récord en junio. El gigante chino encadena dos meses de crecimiento interanual en NEV, alejándose de los mínimos de dos años.

BYD revoluciona la infraestructura de carga en España con su plan más ambicioso. La filial Denza instalará 300 estaciones de carga ultrarrápida de 1500 kW que prometen recargar cualquier vehículo eléctrico en menos de 9 minutos.

CATL, el gigante chino de baterías que suministra a BYD y Tesla, admite que las baterías de estado sólido están muy lejos de la producción masiva. Su presidente explica por qué esta tecnología prometida como revolucionaria sigue enfrentando barreras técnicas insalvables.

BYD ha encontrado en Brasil la puerta de entrada perfecta para su expansión global. Con las exportaciones disparándose un 65% y una nueva planta de baterías en marcha, el gigante chino redefine su estrategia internacional lejos del mercado doméstico.